Trabajando con Redutex

Reportaje de Redutex con Dioramas callejeros en la revista Railhobby de Holanda

Los nuevos modelos ferroviarios se suelen fotografiar sobre un fondo y fondo blanco, sobre una placa de vidrio o un terraplén de vía fotográfica. Para algo de variedad, se necesitaba un diorama con vía callejera. En este artículo verás cómo se fabrica este ligero diorama y qué materiales se utilizan.

Junto a la vía de la calle, también se pretendía poder representar escenas de carga y descarga en 1:87, un peso menor que el diorama disponible y el terraplén de la vía fotográfica era importante. Eso hace que configurar el lugar donde se realiza la fotografía sea un poco más fácil. En lugar de trabajar con láminas de madera, compré una lámina azul para aislar el techo de la ferretería. Es resistente, liviano y puede soportar varios tipos de pegamento y otros solventes. Además, se adquirieron algunos artículos, entre ellos algunas láminas de pavimento de Redutex. Se trata de una lámina de plástico flexible con una estructura 3d de 300x120 mm. con una fuerte capa adhesiva en la parte inferior. Para el diorama elegí baldosas de acera holandesas y pavimento de clinker en forma de espiga. Este y otros pavimentos, pero también láminas para paredes y techos según el ejemplo holandés, son una iniciativa de PeArd Modelbouw y se producen exclusivamente para ellos en las escalas N, H0 y 0. Puede realizar pedidos a través de Internet o en ferias donde PeArd Street; no hubo ferias durante el período de la corona, así que utilicé el pedido por correo de Peard.nl.

Azulejos de acera holandeses y pavimento de clinker con motivo de espiga
Aplicar las láminas de Redutex es sencillo. Después de medir las hojas a lo largo de la pista, las cortamos a medida con un cuchillo de hobby, retiramos la capa protectora en la parte posterior y colocamos con cuidado la hoja sobre el estireno. Con las superficies de tanteo trabajamos paso a paso para que la siguiente hoja de Redutex esté en el lugar correcto.
¿El tacto crea una burbuja de aire?
No hay problema:
perfora la burbuja de aire con un cuchillo y presiónala suavemente. Las láminas son muy flexibles y no se ven burbujas de aire. Pegué el estireno restante entre los rieles con una tira de Retudex en forma de espiga.

Meteorización
Con la colocación de las últimas vocales, siguió un ligero cumplimiento. No es necesario, hay calles sucias de adoquines (y aceras) disponibles, pero elegí nuevos adoquines para ensuciarlos con pintura negra diluida. Eso fue perfecto; Redutex puede manejar muy bien este método de contaminación. Donde quería que la tierra estuviera claramente en el pavimento, dejé pequeños charcos de pintura negra diluida. La diferencia es claramente visible en las imágenes.
El pavimento continua con la acera. Colocar una lámina de estireno delgado crea una elevación en la que pegamos una acera con adoquines holandeses. Los bordillos se alargan a partir del conjunto de cintas de selladas y cortadas con láser de Noch.
Estos también pueden resistir el envejecimiento con pintura negra diluida. El resultado es un acabado elegante entre la superficie de la carretera y el pavimento. Con asfalto para que la calle se divida en vía pública y una parte más cerrada con la vía de la calle donde se está trabajando. Los bordillos redondos también proceden del conjunto Noch. Eso funciona bien y rápido. Con la finalización del pavimento, el diorama se puede completar con una cafetería, cuatro postes de luz de Digikeijs, señales de tráfico, árboles y otro mobiliario urbano. El diorama cobra vida. La caja de basura proporcionó una cabina telefónica y una casa de electricidad.

Esgrima
Se han colocado tapas de alcantarilla de Faller (o Heki) en la superficie de la carretera y se han colocado tapas de alcantarilla a lo largo de los bordillos para drenar el agua de lluvia. Algunos arbustos prefabricados de Woodland, letreros de las calles y una fina valla de Artitec completaron la maqueta. Con la colocación de algunos vehículos, el diorama quedó listo para la primera sesión de fotos. Había trabajado antes con Redutex - la estación de Delft y la torre de agua Roosendaal - pero nunca antes con una superficie tan grande y debo decir que me gusta. Redutex llegó para quedarse. La superficie de la carretera se realiza rápidamente y parece fiel a la naturaleza. Cortar, pegar, listo. ¿Qué tan simple lo quieres?

 


1. El diorama con vía callejera

2. La pista se fija con pegamento de hobby, la luz de estireno todavía está suelta a su lado
3. Las placas de aislamiento del piso delgadas se cortan a medida, el riel ahora está sujeto

4. La parte superior del riel está nivelada con la de las placas de aislamiento del piso.
5. Las primeras hojas de Redutex se adhieren a la placa de estireno.
6. El espacio entre los rieles se llena, el resultado es una vía de calle
7. El tratamiento con la pintura negra le da a la calzada un poco más de profundidad.
8. El estireno se cubre con una lámina de pavimento Redutex y se termina con bordillos de Noch.
9. Las diferencias de altura surgen automáticamente debido a la placa de estireno

10. Las partes pegadas se secan herméticamente bajo el peso de latas de pintura (no se utilizan para el diorama).
11. Con pavimento de estireno y Redutex, se ha realizado un cerco entre la vía pública y la obra.
12. Debido a la posición inclinada de la pista, hay espacio para la cafetería.
13. Los bordillos circunferenciales son de Noch.

14. La superficie de la carretera ligeramente contaminada parece haber estado allí durante años.
15. Casa de meteoritos y transformadores con caja de distribución y cabina telefónica, el diorama se decora más
16. Se está trabajando en la última acera.
17. Es hora de ver vegetación, arbustos de Woodland
18. Se ha plantado el primer árbol

19. Un charco de pintura negra diluida aquí y allá puede indicar hundimiento.
20. Lodos de Faller y algunos ladrones de Artitec llenan la esquina
21. Las tapas de las alcantarillas han tenido un pequeño cepillo seco.
22. El enrejado de metal grabado de Artitec dió los toques finales.

 

Textos y fotos: Chris Van Diesen

Revista Railhobby
Nº 427

Septiembre 2020

Deja un comentario

Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.

REDUTEX

Newkit Model S.L. es una empresa española que ha creado un método patentado de fabricación de láminas de texturas 3D, ®Redutex.

Newkit Model s.l.

B-87622569

C/ Granada 1, Nave 4, 28343, Valdemoro (Madrid)

Tel: (34) 671 456 465

Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

Galeria del Modelista